Kazada Haklıyım Ama Sigortam Yok, Sigortasız Araç Kazaya Karışırsa Ne Olur?

Kazada haklı olmak ile aracın zorunlu trafik sigortasının bulunması iki ayrı konudur. Sigortasız aracın sürücüsü kazada kusursuzsa, karşı tarafın kusurundan doğan araç zararını kural olarak karşı aracın trafik sigortasından isteyebilir. Kendi aracındaki poliçe eksikliği bu talebi kendiliğinden ortadan kaldırmaz. Buna karşılık sigortasız araçla trafiğe çıkılması ayrıca idari yaptırım ve aracın trafikten men edilmesi sonucunu doğurabilir.

Kısa cevap: Kazada haklı olan sigortasız araç sahibi, kusurlu aracın sigortacısına maddi zarar başvurusu yapabilir. Kusurlu aracın da sigortası yoksa araç hasarı çoğu durumda doğrudan sürücü ve işleten kişiden talep edilir; Güvence Hesabı her sigortasız araç hasarını otomatik olarak ödemez.

Sigortasız Araç Kazaya Karışırsa Ne Olur?

Zorunlu mali sorumluluk sigortası, aracın üçüncü kişilere verebileceği zararları poliçe limiti içinde karşılamak için düzenlenir. Poliçesiz araç kullanılması, kusur oranını belirleyen bir trafik kuralı değildir. Kusur; sürüş davranışı, yol durumu, işaretler, çarpışma noktası ve deliller üzerinden değerlendirilir. Bu nedenle “sigortası yoksa otomatik olarak kusurludur” düşüncesi doğru değildir.

Ancak poliçe bulunmaması ayrı bir ihlaldir. Denetimde aracın geçerli trafik sigortasının olmadığı anlaşılırsa idari para cezası uygulanabilir ve araç sigorta yapılıncaya kadar trafikten men edilebilir.

Kazada Haklıyım Ama Sigortam Yok: Hasarımı Kim Öder?

Karşı araç kusurlu ve sigortalıysa

Karşı tarafın trafik sigortacısına başvurulur. Başvuruda kaza tespit tutanağı veya kolluk raporu, fotoğraflar, ruhsat, hasar görüntüleri, servis/eksper belgeleri ve ödeme hesabı sunulmalıdır. Sigortacı, kendi sigortalısının kusuru ve teminat kapsamı oranında değerlendirme yapar.

SEDDK tarafından ilan edilen 2026 zorunlu trafik sigortası limitlerinde maddi zarar teminatı, araç başına 400.000 TL ve kaza başına 800.000 TL olarak gösterilmektedir. Uygulanacak limit, kaza tarihindeki araç grubu ve poliçe şartlarına göre kontrol edilmelidir.

Karşı araç da sigortasızsa

Kusurlu aracın geçerli poliçesi yoksa araçtaki maddi zarar için sürücüye ve işletene yönelmek gerekebilir. Güvence Hesabı özellikle sigortasız veya tespit edilemeyen aracın neden olduğu bedensel zararlar bakımından önem taşır; sıradan araç hasarı taleplerinin tamamını karşılayan genel bir kasko sistemi değildir. Başvuru yapılmadan önce zararın türü ile Güvence Hesabı kapsamı ayrıştırılmalıdır.

Her iki taraf da kısmen kusurluysa

Tazminat hesabı kusur oranına göre azalır. Örneğin karşı taraf yüzde 75, sigortasız araç sürücüsü yüzde 25 kusurlu kabul edilirse karşı sigortacı, teminat kapsamındaki zararın karşı taraf kusuruna düşen bölümünü değerlendirir.

Kaza Yerinde Hangi Belgeler Toplanmalı?

• Araçların konumunu, yol çizgilerini ve trafik işaretlerini gösteren geniş açılı fotoğraflar
• Hasar bölgelerinin yakın plan görüntüleri
• Tarafların sürücü, ruhsat ve poliçe bilgileri
• Tanıkların iletişim bilgileri ve varsa kamera kayıtları
• Yalnız maddi hasarlı kazada şartları varsa doğru doldurulmuş kaza tespit tutanağı
• Yaralanma, anlaşmazlık, kamu aracının karışması veya tutanak düzenlenemeyen başka bir hâl varsa kolluk kaydı

SBM, yalnız maddi hasarlı kazalarda mobil kaza tutanağı ve KTT sorgulama hizmetleri sunmaktadır. Poliçesizlik durumunda tutanağın geçerliliği ve izlenecek yol ayrıca kontrol edilmelidir.

Kusur Oranına Nasıl İtiraz Edilir?

Sigorta şirketlerinin kusur değerlendirmesi bildirildiğinde, karara etki edecek yeni fotoğraf, kamera kaydı veya kroki varsa gecikmeden sunulmalıdır. SBM açıklamalarında, şirketler arası mutabakatla oluşan oranların ek bilgi ve belgeyle yeniden değerlendirilmesinin istenebileceği; iki aracın sigortacısının aynı olduğu durumda ise sistem üzerinden beş iş günü içinde itiraz olanağı bulunduğu belirtilmektedir.

Sigortasız Araç Sahibinin Sorumluluğu

Sigortasız aracın sürücüsü kazada kusurluysa zarar gören kişi, sürücü ve işletene doğrudan başvurabilir. Sonradan poliçe yaptırılması geçmiş kazayı teminat altına almaz. Poliçenin kaza anında yürürlükte olması gerekir.

Sık Yapılan Hatalar

• “Sigortam yok, hiçbir hak talep edemem” diyerek hasar dosyası açmamak
• Kusur ile sigorta yükümlülüğünü aynı şey sanmak
• Aracı onarmadan önce hasarı fotoğraf ve ekspertizle belgelememek
• Güvence Hesabının her araç zararını ödediğini varsaymak
• Kusur bildirimine süresinde ve somut delille itiraz etmemek

İlgili İçerikler

• Araç Hasar Bedeli 2026
• Trafik Kazası Tazminat Süreci
• Trafik Kazası Sonrası Sigortadan Para Alma

Resmî Kaynaklar

• SEDDK – Trafik Sigortası Genel Şartları
• SEDDK – 2026 Zorunlu Trafik Sigortası Limitleri
• SBM – KTT Sorgulama ve İtiraz

Bilgilendirme: Bu içerik genel bilgi amaçlıdır; somut olayda güncel düzenleme, işlem ve süreler ayrıca incelenmelidir. Somut durumunuz için baroya kayıtlı bir avukatla iletişime geçmeniz gerekir.