Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik 2026 – 7574 Sayılı Kanun

7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, trafik cezalarının yalnızca tutarlarını artıran kısa bir düzenleme değildir. Kanun; plaka kullanımı, ehliyetsiz araç sürme, kırmızı ışık, saldırı amacıyla araç takibi, alkollü veya uyuşturucu etkisinde araç kullanma, seyir hâlinde telefon kullanma, emniyet kemeri ve kask zorunluluğu, kaza yerinden ayrılma ve kiralık araçlara yazılan cezalar dâhil birçok başlığı yeniden düzenlemiştir.

Kısa cevap: 7574 sayılı Kanun 12 Şubat 2026 tarihinde kabul edilmiş, 27 Şubat 2026 tarihli ve 33181 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Kanunun 28. maddesi 1 Ocak 2027’de, diğer hükümleri ise yayımlandığı gün yürürlüğe girmiştir.

7574 Sayılı Kanun Neleri Değiştirdi?

Kanun toplam 36 maddeden oluşur. Değişikliklerin büyük bölümü 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’ndaki ihlalleri daha ayrıntılı tanımlamakta ve tekrar hâlinde uygulanacak sonuçları ağırlaştırmaktadır. Bazı ihlallerde yalnız idari para cezası değil; sürücü belgesinin geri alınması, aracın trafikten menedilmesi, psiko-teknik değerlendirme ve yeniden sürücü kursuna gitme gibi ek sonuçlar da öngörülmüştür.

Araç Tescili ve Miras Kalan Araçlarda Yeni Kurallar

7574 sayılı Kanun, elektronik ortamda ilk tescili yapılacak bazı araçlarda satış sonrası tescil işlemi için özel bir süre öngörmüştür. Bu süre daha sonra yeni bir kanunla değiştirilebildiğinden işlem yapılacağı gün 2918 sayılı Kanun’un güncel ve birleştirilmiş metnine bakılması gerekir.

Araç sahibinin ölümü hâlinde mirasçıların gerekli belgelerle tescil kuruluşuna başvurması ve aracı adlarına tescil ettirmesi için doksan günlük süre getirilmiştir. Süre sonunda mirasçılar adına tescil edilmeden trafiğe çıkarılan araç bakımından sürücüye idari para cezası uygulanması ve araç tescil tamamlanıncaya kadar trafikten men edilmesi düzenlenmiştir.

Plaka İhlallerinde Ceza ve Trafikten Men

Kanun, plaka ile ilgili ihlalleri birbirinden ayırmıştır. Yönetmelikteki ölçülere aykırı plaka takmak veya gerekli sayıda plaka bulundurmamak ile plakanın farklı okunmasına ya da okunamamasına bilerek neden olmak aynı fiil değildir.

• Standarda aykırı veya eksik plaka kullanımı için 4.000 TL idari para cezası ve eksiklik giderilene kadar trafikten men öngörülmüştür.
• Plakanın okunmasını bilerek engelleyen değişikliklerde 140.000 TL ceza ve otuz gün trafikten men uygulanır.
• Tescilli aracı plakasız kullanma hâlinde 46.000 TL ceza, ehliyetin otuz gün geri alınması ve aracın otuz gün trafikten menedilmesi söz konusudur.
• Başka araca ait, yetkisiz basılmış veya sahte plaka kullanımı ayrıca ağır yaptırıma ve koşulları varsa resmî belgede sahtecilik soruşturmasına yol açabilir.

Tekrar hâlinde ceza, ehliyete el koyma ve trafikten men süreleri artmaktadır. Aracın sahibinin sürücüden farklı olması da araç sahibinin plaka ve tescil belgeleri konusunda gerekli tedbirleri alma yükümlülüğünü ortadan kaldırmaz.

Ehliyetsiz Araç Kullanmanın 2026 Yaptırımları

Kanunun 9. maddesi, sürücü belgesi bulunmayan kişi ile belgesi geçici olarak geri alınmış veya iptal edilmiş kişiyi ayrı ayrı düzenlemiştir:

• Hiç sürücü belgesi olmadan araç kullanan kişiye 40.000 TL,
• Sürücü belgesi geçici veya tedbiren geri alınmışken araç kullanana 200.000 TL,
• Sürücü belgesi iptal edilmişken araç kullanana 200.000 TL

idari para cezası öngörülmüştür. Ayrıca aracın kullanılmasına izin veren işletene de tescil plakası üzerinden 40.000 TL ceza verilir. Bu nedenle “ceza yalnız aracı kullanan kişiye yazılır” düşüncesi doğru değildir.

Ters Yön, Yolu Kapatma ve Saldırı Amacıyla Araç Takibi

7574 sayılı Kanun, şerit kullanımını ve ters yön ihlallerini daha ayrıntılı düzenlemiştir. Yerleşim yeri içindeki bölünmüş yolda ters yönde gitme ile otoyol veya yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yolda ters yönde gitme farklı bentlerde ele alınır.

Konvoy hâlinde veya tek başına hareket ederek diğer araçların geçişini tehlikeye düşürecek şekilde yolu kapatmak da açıkça yasaklanmıştır. Otoyol, köprü, viyadük veya tünelde gerçekleştirilen bazı yol kapatma ihlallerinde yaptırımlar iki kat uygulanır.

Bir başka önemli değişiklik, trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etmek veya bu amaçla araçtan inmektir. Bu fiil için 180.000 TL idari para cezası, sürücü belgesinin altmış gün geri alınması ve aracın altmış gün trafikten menedilmesi öngörülmüştür. Aynı hareketin tehdit, hakaret, yaralama veya mala zarar verme suçunu oluşturması hâlinde ayrıca ceza soruşturması gündeme gelebilir.

Kırmızı Işık ve Dur İhtarına Uymama

Kırmızı ışık ihlalleri artık bir yıllık dönem içindeki tekrar sayısına göre kademeli cezaya bağlanmıştır. İkinci ihlalden altıncı ihlale kadar ceza miktarı yükselmekte; tekrar sayısına göre sürücü belgesinin otuz, altmış veya doksan gün geri alınması söz konusu olmaktadır. Bir yıl içinde altıncı ihlalde sürücü belgesi iptal edilir.

Kırmızı ışık ihlaliyle kazaya neden olunması hâlinde sürücü belgesi altmış gün geri alınır. Trafik görevlisinin dur ihtarına rağmen kaçan sürücü için ise 200.000 TL ceza ile ehliyet ve araç bakımından altmış günlük tedbir düzenlenmiştir.

Alkol, Uyuşturucu ve Ölçümü Reddetme

Alkollü araç kullanmada ilk, ikinci ve sonraki ihlaller için 25.000 TL, 50.000 TL ve 150.000 TL tutarları kanun metnine alınmıştır. Uyuşturucu veya uyarıcı madde kullandığı tespit edilen sürücüye 150.000 TL ceza verilmesi ve sürücü belgesinin iptal edilmesi öngörülür.

Alkol veya uyuşturucu ölçümünü yaptırmayan sürücü için de 150.000 TL idari para cezası ve sürücü belgesinin beş yıl geri alınması düzenlenmiştir. Ölçüm sonucu, cihazın kullanımı, tutanak ve sağlık kuruluşuna sevk süreci itiraz değerlendirmesinde önem taşıyabilir. Konunun ayrıntıları için alkol cezasına ve ehliyete el konulmasına itiraz rehberine bakabilirsiniz.

Seyir Hâlinde Telefon Kullanma Cezası

Seyir sırasında cep telefonu veya benzeri haberleşme cihazı kullanmanın cezası ilk ihlalde 5.000 TL’dir. Bir yıllık dönem içinde ikinci ihlalde 10.000 TL; üçüncü ve sonraki ihlallerde ise her defasında 20.000 TL ceza uygulanır. Üçüncü ve sonraki ihlallerde sürücü belgesi ayrıca otuz gün geri alınır.

Bu düzenleme bakımından aracın gerçekten seyir hâlinde olup olmadığı, cihazın kullanım biçimi ve tespitin dayandığı delil önemlidir. Trafikte araç kullanırken görüntü veya hikâye paylaşmaya ilişkin ayrıntılı açıklamayı araç kullanırken sosyal medya paylaşımı yazısında bulabilirsiniz.

Emniyet Kemeri, Kask ve Çocuk Bağlama Sistemi

Emniyet kemeri ile koruma başlığı ve gözlüğünü usulüne uygun kullanmayan sürücü veya yolcu için 2.500 TL idari para cezası getirilmiştir. Kask ihlalinin bir yıl içinde ikinci tekrarında 5.000 TL, üçüncü ve sonraki tekrarlarında 10.000 TL ceza uygulanır.

On beş yaşını doldurmamış çocukların gerekli koruyucu sistemi kullanmasını sağlama yükümlülüğü sürücüye aittir. Bu yükümlülüğe uyulmaması hâlinde sürücüye 5.000 TL ceza verilir. Emniyet kemeri yaptırımının ayrıntıları için 78/1-a emniyet kemeri cezası, motosiklet kullanıcıları için 78/1-b kask cezası rehberleri incelenebilir.

Yaralanmalı veya Ölümlü Kazada Olay Yerinden Ayrılma

Maddi hasarlı kazada tarafların anlaşması hâli ayrı tutulmuştur. Bunun dışında yaralanmalı veya ölümlü kazada zorunlu bir neden olmaksızın trafik görevlisinin iznini almadan olay yerinden ayrılan sürücüye 46.000 TL idari para cezası uygulanır.

Aynı fiil yaralanmalı veya ölümlü kazada işlendiğinde bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası ve sürücü belgesinin iki yıl geri alınması da gündeme gelir. Yaralıya yardım etmek, güvenli bir yere geçmek veya sağlık kuruluşuna gitmek gibi bir zorunluluk bulunuyorsa olayın koşulları ve sonrasında kolluğa yapılan bildirim birlikte değerlendirilir.

Kiralık Araç Cezası Kime Yazılır?

Aracın ihlal tarihinde kiralandığı, Kimlik Bildirme Kanunu kapsamında kolluğun erişimine hazır verilerden anlaşılabiliyor ve kiracının tebligata uygun adresi bulunuyorsa trafik cezası kiracı adına düzenlenebilir. Böylece yalnız plaka sahibine ceza gönderilmesinden kaynaklanan uyuşmazlıkların azaltılması amaçlanmıştır.

Trafik İhlalini Sosyal Medyada Yaymak

Kanuna eklenen ek 20. madde, trafik kuralı ihlalini özendiren görüntüleri internet veya sosyal medya üzerinden alenen yaymayı ve övmeyi yasaklamıştır. Bu fiil için 25.000 TL idari para cezası öngörülmüştür. Düzenleme her trafik görüntüsünü değil, yasak eylemi özendiren veya öven paylaşımı hedeflemektedir; paylaşımın bağlamı bu nedenle önemlidir.

Hükümler Ne Zaman Yürürlüğe Girdi?

Kanunun 28. maddesiyle elektrikli skuterleri ilgilendiren 103. madde değişikliği 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecektir. Diğer maddeler 27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe girmiştir.

Takograf zorunluluğu bakımından araçların model yılına göre 2026 ile 2030 arasında değişen geçiş takvimi öngörülmüştür. Ayrıca bazı tekrar hesaplarında kanunun yürürlüğünden önceki işlemlerin dikkate alınmayacağı belirtilmiştir. Bu sebeple tekrar yaptırımı değerlendirilirken hem ihlal tarihi hem de önceki işlemlerin tarihi kontrol edilmelidir.

Trafik Cezasına İtiraz Ederken Nelere Bakılmalı?

7574 sayılı Kanun’dan sonra cezanın yalnız tutarı değil, ihlalin hangi bent kapsamında yazıldığı da önem kazanmıştır. Tutanakta madde ve bent numarası, ihlalin yeri ve zamanı, araç bilgileri, varsa fotoğraf veya kamera kaydı ve tebliğ tarihi kontrol edilmelidir.

İtiraz yolu ile süresi, ceza tutanağında yer alan kanun yolu açıklamasına ve işlemin niteliğine göre belirlenmelidir. Özellikle ehliyete el koyma, aracın trafikten menedilmesi veya ceza soruşturması sonucunu doğuran olaylarda yalnız para cezasının ödenmesine odaklanmak yeterli olmayabilir.

Sık Sorulan Sorular

7574 sayılı Kanun yalnız ceza tutarlarını mı değiştirdi?

Hayır. Kanun yeni ihlal türleri oluşturmuş, tekrar hâllerini düzenlemiş ve bazı fiiller için ehliyete el koyma, iptal, trafikten men, psiko-teknik değerlendirme veya hapis cezası sonucu getirmiştir.

Kanundaki bütün tutarlar 2026 yılında geçerli mi?

Kanun 2026 yılında yürürlüğe girdiği için metindeki tutarlar 2026 uygulamasının temelidir. Sonraki yıllarda yeniden değerleme veya yeni bir kanun değişikliği yapılabileceğinden işlem tarihindeki güncel metin kontrol edilmelidir.

Eski trafik cezaları yeni tekrar hesabına dâhil edilir mi?

Geçici 27. madde belirli maddeler bakımından yürürlükten önceki işlemlerin tekrar hesabında dikkate alınmayacağını düzenlemiştir. Hangi ihlalin bu kapsamda olduğu madde numarası üzerinden kontrol edilmelidir.

7574 sayılı Kanunun tam metnine nereden ulaşılır?

Kanunun kabul bilgilerine ve tam metnine TBMM’den, yayımlandığı nüshaya ise Resmî Gazete arşivinden ulaşılabilir.

Resmî ve Birincil Kaynaklar

• TBMM – 7574 Sayılı Kanun Bilgileri
• TBMM – 7574 Sayılı Kanunun Tam Metni
• 27 Şubat 2026 Tarihli ve 33181 Sayılı Resmî Gazete
• 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun Güncel Metni

Bilgilendirme: Bu içerik genel bilgi amaçlıdır; somut olayda güncel düzenleme, işlem ve süreler ayrıca incelenmelidir. Somut durumunuz için baroya kayıtlı bir avukatla iletişime geçmeniz gerekir.