İçindekiler
Trafik kazası tazminat davası, doğru kişilere karşı ve gerekli ön başvurular tamamlandıktan sonra açılmalıdır. Sigortacıya başvuru, dava şartı arabuluculuk, görevli mahkeme veya talep kalemlerinden biri hatalı kurulursa dosya esasa girilmeden zaman kaybedebilir.
Davanın sağlamlığı yalnızca kaza tutanağına dayanmaz. Kusur delilleri, sağlık belgeleri, gelir kayıtları, sigorta başvurusu ve zamanaşımı aynı yol haritası içinde kontrol edilmelidir.
Bu yazı, “Trafik Kazası Tazminat Davası Nasıl Açılır? Arabuluculuk, Görev, Yetki ve Deliller” başlığındaki bilgileri yalnız tanım düzeyinde bırakmadan dosya kurma ve kontrol etme bakışıyla ele alır. Amaç, tek bir belgeye veya tek bir orana güvenmek yerine olayın kronolojisini, dayanak kayıtlarını ve başvuru sırasını birlikte değerlendirebilmektir.
Yalnız trafik sigortası limitindeki eksik ödeme mi, sürücü ve işletene yöneltilecek limit üstü zarar mı, yoksa manevi tazminat da mı isteniyor?
Her zarar kaleminin muhatabı ve teminatı farklı olabilir. Bütün talepleri tek toplam rakamda gizlemeyin.
Dava hedefi belirlenmeden görev, taraf ve harç hesabı güvenli yapılamaz.
Trafik sigortacısına karşı dava yoluna gitmeden önce KTK 97 kapsamında yazılı başvuru yapılmalıdır.
Başvuru, teslim kanıtı, ek belgeler ve şirket cevabı dava dosyasına eklenir. Şirkete hiç sunulmayan zarar kalemi bakımından dava şartı tartışması doğabilir.
Ön başvuru yalnız hasar dosyası numarası almak değildir; talep ve gerekli belgeler anlaşılır biçimde sunulmalıdır.
Sigorta uyuşmazlığının ticari veya tüketici niteliği ile talep türüne göre dava şartı arabuluculuk gündeme gelebilir.
Sigortacıya KTK 97 başvurusu ile arabuluculuk aynı işlem değildir. İkisi gerekiyorsa ikisi de usulüne uygun tamamlanır.
Sürücü ve işletene yöneltilen haksız fiil talebiyle sigortacıya yöneltilen talebin dava şartı aynıymış gibi otomatik sonuca varmayın.
Görev; davanın tarafları, hukuki nedeni ve talep yapısına göre asliye hukuk, asliye ticaret, tüketici veya iş mahkemesi tartışması doğurabilir.
Bir sigorta şirketinin davalı olması tek başına her durumda aynı mahkemeyi görevli yapmaz. İş kazasıyla çakışan servis veya görev kazasında ayrıca iş mahkemesi boyutu bulunabilir.
Görev kamu düzenine ilişkin olduğundan dava açmadan önce güncel mevzuat ve içtihatla kontrol edilmelidir.
KTK 110, motorlu araç kazalarından doğan sorumluluk davaları için genel yetki kurallarına ek özel seçenekler içerir.
Kazanın meydana geldiği yer, zarar görenin yerleşim yeri ve sigortacının merkez veya şube bağlantısı gibi seçenekler somut taraf yapısıyla değerlendirilir.
Size yakın mahkemeyi seçmek tek ölçüt değildir; hangi kanuni bağlantıya dayandığınızı dilekçede gösterin.
Sürücü, işleten, araç sahibi, sigorta şirketi, işveren, yolun bakımından sorumlu idare veya başka kişi her dosyada aynı anda sorumlu değildir.
Araç tescil sahibi ile fiilî işleten farklı olabilir. Poliçe şirketi de kaza tarihine göre SBM kaydıyla doğrulanmalıdır.
Her davalı için sorumluluk nedeni, kusur iddiası, limit ve faiz başlangıcı ayrı yazılmalıdır.
Maddi zarar kalemleri ayrı gösterilir: geçici kayıp, sürekli kayıp, bakım, belgeye dayalı gider, destekten yoksun kalma veya malvarlığı zararı.
Şartları varsa kısmi dava ya da belirsiz alacak davası değerlendirilebilir. Rastgele düşük rakam yazıp bütün hakkın otomatik korunduğu varsayılmamalıdır.
Manevi tazminat, maddi hesap raporunun bir yüzdesi değildir; olayın özelliklerine göre ayrı talep edilir.
Kaza evrakı, fotoğraf ve video, sağlık dosyası, gelir, SGK, poliçe, şirket başvurusu, ödeme ve uzman raporları konu başlıklarına göre sıralanır.
Mahkemeden hangi kurum kaydının getirtilmesi istendiğini açık yazın. Dosyada zaten olan belgeyi belirsiz biçimde ‘tüm deliller’ diye bırakmayın.
Kusur, sağlık ve aktüerya bilirkişisinin cevaplaması gereken sorular dilekçe aşamasında planlanmalıdır.
Her davalı bakımından temerrüt ve faiz başlangıcı aynı olmayabilir. Sigortacıya başvuru ve gerekli belgelerin tamamlanma tarihi önemlidir.
Harç, gider avansı, bilirkişi ücreti ve karşı vekâlet ücreti riski talep miktarıyla birlikte değerlendirilir.
Yalnız ana para yazıp faiz ve yargılama giderlerini sonuç bölümünde belirsiz bırakmayın.
Tensip, cevap dilekçesi, ön inceleme, delil toplama, bilirkişi, itiraz, ıslah veya talep artırımı, sözlü yargılama ve karar aşamaları takip edilir.
UYAP dosyasını ve tebligatları düzenli kontrol edin. Bir duruşma tarihini bilmek, ara karardaki kesin süreyi takip ettiğiniz anlamına gelmez.
Her yeni rapor veya ödeme sonrası talep tablosunu güncelleyin.
Ön başvuru, gerekiyorsa arabuluculuk, görev, yetki, davalılar, talep kalemleri, zamanaşımı ve deliller tamam mı?
Aynı uyuşmazlık hakkında daha önce tahkim kararı veya dava varsa kesinlik ve derdestlik etkisi incelendi mi?
Dilekçenin sonuç bölümü ile açıklamalar ve ekler birbiriyle uyumlu mu?
Davanın giriş kapısını ve yargılama akışını kurduk. Şimdi karar çıktıktan sonra paranın nasıl tahsil edileceğini konuşacağız.
Bir sonraki yazıda tebliğ, kesinleşme, faiz, gönüllü ödeme, icra ve yapılan ödemenin dosyayla eşleştirilmesini açıklayacağız.
Yalnız trafik sigortası limitindeki eksik ödeme mi, sürücü ve işletene yöneltilecek limit üstü zarar mı, yoksa manevi tazminat da mı isteniyor? Her zarar kaleminin muhatabı ve teminatı farklı olabilir. Bütün talepleri tek toplam rakamda gizlemeyin. Dava hedefi belirlenmeden görev, taraf ve harç hesabı güvenli yapılamaz.
Trafik sigortacısına karşı dava yoluna gitmeden önce KTK 97 kapsamında yazılı başvuru yapılmalıdır. Başvuru, teslim kanıtı, ek belgeler ve şirket cevabı dava dosyasına eklenir. Şirkete hiç sunulmayan zarar kalemi bakımından dava şartı tartışması doğabilir. Ön başvuru yalnız hasar dosyası numarası almak değildir; talep ve gerekli belgeler anlaşılır biçimde sunulmalıdır.
Görev; davanın tarafları, hukuki nedeni ve talep yapısına göre asliye hukuk, asliye ticaret, tüketici veya iş mahkemesi tartışması doğurabilir. Bir sigorta şirketinin davalı olması tek başına her durumda aynı mahkemeyi görevli yapmaz. İş kazasıyla çakışan servis veya görev kazasında ayrıca iş mahkemesi boyutu bulunabilir. Görev kamu düzenine ilişkin olduğundan dava açmadan önce güncel mevzuat ve içtihatla kontrol edilmelidir.
Bilgilendirme notu: Mevzuat, teminat limitleri, parasal sınırlar ve kurum uygulamaları zaman içinde değişebilir. Somut olay; kaza tarihi, poliçe hükümleri, kusur, sağlık kayıtları ve ilgili düzenlemeler birlikte incelenerek değerlendirilmelidir.
Bilgilendirme: Bu içerik genel bilgi amaçlıdır; somut olayda güncel düzenleme, işlem ve süreler ayrıca incelenmelidir. Somut durumunuz için baroya kayıtlı bir avukatla iletişime geçmeniz gerekir.
Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik 2026 – 7574 Sayılı Kanun İçindekiler1. 7574 Sayılı Kanun Neleri Değiştirdi?2. Araç Tescili ve Miras Kalan Araçlarda Yeni Kurallar3. Plaka İhlallerindeDetaylı Bilgi
Kademeli Emeklilik 2026: Mevcut Kurallar ve Düzenleme Beklentisi İçindekiler1. Kademeli Emeklilik Nedir?2. 2026 Yılında Kademeli Emeklilik Çıktı mı?3. Emeklilik Şartını Hangi Tarih Belirler?4.Detaylı Bilgi
Alkol Cezasına İtiraz – Ehliyete El Konulmasına İtiraz (Ehliyeti Geri Alma) 2026 İçindekiler1. Alkollü Araç Kullanma Sınırı Kaç Promildir?2. 2026 Alkollü Araç Kullanma Cezaları3. Alkol Cezasına İtirazDetaylı Bilgi
Sağlık Kurulu Heyet Raporu Nedir, Nasıl Alınır, Kaç Günde Çıkar? İçindekiler1. 2026’da Sağlık Kurulu Raporlarında Ne Değişti?2. Sağlık Kurulu Raporu Hangi Amaçlarla Alınır?3. Heyet RaporuDetaylı Bilgi
İLETİŞİM
yavuzhanvincoglu@gmail.com 05386186941 Cevizli Mahallesi Enderun Sokak, No:10 Nursanlar Plaza Kartal/İSTANBULTüm Hakları Saklıdır - © Copyright 2025 - CreativeClub
