İçindekiler
Ağır hasar kaydı, aracın geçmişinde ciddi bir hasar veya pert/çekme işlemi bulunduğunu gösteren sigorta ve tescil verilerinin genel adıdır. “Ağır hasarlı”, “pert”, “tam hasar” ve “yüksek tutarlı hasar” ifadeleri aynı anlama gelmez. Araç satın almadan önce yalnızca toplam hasar bedeline değil, eksper raporuna, onarımın niteliğine ve tescil durumuna bakılmalıdır.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi SSS sayfasında ağır hasarlı araç; çekme belgesiyle trafikten çekilen veya hurda belgesiyle perte/hurdaya ayrılan araç olarak açıklanır. Buna karşılık hasar sorgusunda görülen yüksek tutarlı her onarım otomatik olarak aynı statüyü doğurmaz.
Sigorta şirketleri araçtaki hasarın ekonomik olarak onarılabilir olup olmadığını eksper incelemesi, piyasa rayiç değeri, onarım maliyeti, sovtaj değeri ve güvenli onarım imkânıyla değerlendirir. İnternette sıkça tekrarlanan sabit “%70 kuralı” her dosyada tek başına belirleyici güncel bir ölçüt olarak kullanılmamalıdır.
| Kavram | Ne anlatır? | Kontrol edilmesi gereken |
|---|---|---|
| Hasar kaydı | Sigorta şirketine bildirilen ve sistemde yer alan hasar işlemi | Tarih, tutar, parça ve eksper raporu |
| Ağır hasar kaydı | SBM açıklamasında çekme/hurda belgesiyle ilişkilendirilen ciddi statü | Tescil belgesi ve hasar nedeni |
| Tam hasar/pert | Aracın onarımının ekonomik veya güvenli görülmemesi sonucu sigorta tasfiyesi | Rayiç, onarım ve sovtaj hesabı |
| Yüksek tutarlı onarım | Parça ve işçilik bedeli yüksek olsa da araç pert sayılmamış olabilir | Şasi, direk, airbag ve güvenlik sistemi onarımı |
Araç sahibi, e-Devlet Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama hizmetinden kendi aracı için kayıtları inceleyebilir. Ayrıca e-Devlet’te “Trafik ve Kasko Eksper Raporları Sorgulama” hizmeti bulunur.
SBM hasar geçmişi verilerinin 2003 yılından itibaren sigorta şirketlerinin gönderdiği trafik ve kasko hasar ödemeleriyle sınırlı olduğunu belirtir. Bu nedenle sorguda kayıt çıkmaması, aracın hiç kaza yapmadığını kesin olarak kanıtlamaz; sigortaya bildirilmeyen veya kapsam dışında kalan onarımlar bulunabilir.
Bağımsız ekspertiz, hasar kaydının hukuki adını değil aracın mevcut teknik güvenliğini inceler. SBM sorgusu ile fiziksel inceleme birlikte yapılmalıdır.
Doğru ve gerçek bir hasar kaydı, araç değerini düşürdüğü gerekçesiyle sildirilemez. Silme veya düzeltme ancak kaydın yanlış plakaya/şasiye işlenmesi, hasar türü ya da tutarında maddi hata bulunması, mükerrer kayıt veya sigorta şirketinin hatalı bildirimi gibi durumlarda gündeme gelir.
Başvuruda önce kaydı sisteme gönderen sigorta şirketinden hasar dosyası, eksper raporu ve ödeme bilgisi istenmelidir. Hata somut belgeyle ortaya konularak sigorta şirketine ve gerektiğinde SBM’ye düzeltme talebi iletilir. Ret veya cevapsızlık hâlinde uyuşmazlığın niteliğine göre Sigorta Tahkim Komisyonu, tüketici uyuşmazlığı veya dava yolu değerlendirilebilir.
İlan verirken ağır hasar geçmişini gizlemek, alıcı bakımından ayıp ve yanıltıcı beyan iddiasına yol açabilir. Satış sözleşmesinde bilinen hasarların açıkça yazılması ispat uyuşmazlığını azaltır.
Tam hasar dosyasında araç rayiç değeri, kaza tarihindeki emsal araçlar ve aracın önceki hasarlarıyla birlikte belirlenir. Sovtajın kimde kaldığı, aracın çekme belgesiyle satılıp satılmadığı ve poliçe özel şartları ödeme tutarını etkiler. Eksik ödeme düşünülüyorsa yalnızca internet ilanı değil, aynı model-yıl-donanım-kilometrede gerçek emsaller sunulmalıdır.
Onarıma karar verilen dosyada parça ve işçilik bedelleri, onarım süresi, değer kaybı ve araç mahrumiyeti ayrı zarar kalemleridir. Hasar bedelinin ispatı için araç hasar bedeli rehberine bakılabilir.
Hayır. Parça fiyatları araç modeline göre çok değişir. Eksper değerlendirmesi, rayiç ve güvenli onarım imkânı birlikte incelenir.
Hayır. SBM kayıtları sigorta şirketlerine bildirilen verilerle sınırlıdır; özel ödenen veya sisteme girmeyen onarımlar bulunabilir.
Önce kaydı gönderen sigorta şirketinden dosya alınmalı ve belgeli düzeltme istenmelidir. Sonuca göre SBM, tahkim veya yargı yolu değerlendirilebilir.
Bilgilendirme: Bu içerik genel bilgi amaçlıdır; somut olayda güncel düzenleme, işlem ve süreler ayrıca incelenmelidir. Somut durumunuz için baroya kayıtlı bir avukatla iletişime geçmeniz gerekir.
Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik 2026 – 7574 Sayılı Kanun İçindekiler1. 7574 Sayılı Kanun Neleri Değiştirdi?2. Araç Tescili ve Miras Kalan Araçlarda Yeni Kurallar3. Plaka İhlallerindeDetaylı Bilgi
Kademeli Emeklilik 2026: Mevcut Kurallar ve Düzenleme Beklentisi İçindekiler1. Kademeli Emeklilik Nedir?2. 2026 Yılında Kademeli Emeklilik Çıktı mı?3. Emeklilik Şartını Hangi Tarih Belirler?4.Detaylı Bilgi
Alkol Cezasına İtiraz – Ehliyete El Konulmasına İtiraz (Ehliyeti Geri Alma) 2026 İçindekiler1. Alkollü Araç Kullanma Sınırı Kaç Promildir?2. 2026 Alkollü Araç Kullanma Cezaları3. Alkol Cezasına İtirazDetaylı Bilgi
Sağlık Kurulu Heyet Raporu Nedir, Nasıl Alınır, Kaç Günde Çıkar? İçindekiler1. 2026’da Sağlık Kurulu Raporlarında Ne Değişti?2. Sağlık Kurulu Raporu Hangi Amaçlarla Alınır?3. Heyet RaporuDetaylı Bilgi
İLETİŞİM
yavuzhanvincoglu@gmail.com 05386186941 Cevizli Mahallesi Enderun Sokak, No:10 Nursanlar Plaza Kartal/İSTANBULTüm Hakları Saklıdır - © Copyright 2025 - CreativeClub
