Kaza Ekspertiz Raporu ve Hasar Dosyası Takibi

Kaza ekspertiz raporu, bir kazadan sonra araçta oluşan hasarın teknik olarak incelenmesiyle hazırlanan belgedir. Hasarlı parçaları, uygun onarım işlemlerini ve maliyet kalemlerini anlamaya yardımcı olur. Kaza tespit tutanağı, servis teklifi ve sigorta şirketinin ödeme bildirimiyle aynı belge değildir.

Araç sahibi için raporun yalnızca son sayfasındaki toplamı görmek yeterli olmaz. Araç bilgileri, kazayla ilişkilendirilen hasarlar, onarım veya değişim kararı ve işçilik kalemleri birlikte okunmalıdır. Böylece servisin planladığı işlemle rapor arasında fark varsa onarım tamamlanmadan açıklama istenebilir.

Kaza tespit tutanağı ile farkı

Kaza tespit tutanağı olayın oluşunu, araçların durumunu ve sürücülerin açıklamalarını kaydeder. Ekspertiz raporu ise araçtaki maddi hasarın incelenmesine odaklanır. Bir belgede kazanın nasıl gerçekleştiği, diğerinde hasarın nasıl giderileceği ön plandadır.

Servisin verdiği fiyat teklifi de bu iki belgeden ayrılır. Teklif, belirli işlemler için öngörülen bedeli gösterir; sigorta hasar dosyasındaki nihai inceleme sonucu olmayabilir. Belgeleri aynı tarih ve araç üzerinden karşılaştırmak, toplam tutarların neden farklı göründüğünü anlamayı kolaylaştırır.

Raporun ilk bölümünde neye bakılır

Plaka, şasi numarası, marka, model, kilometre, kaza tarihi ve hasar dosyası numarası kontrol edilmelidir. Yanlış kilometre veya donanım bilgisi, sonraki değerlendirmeleri etkileyebilir. Eski bir poliçe veya farklı bir olayın numarası kullanılmışsa dosyayı yürüten birime bildirilmelidir.

Eksperin bilgileri ve incelemenin kapsamı da okunmalıdır. Ön inceleme, söküm sonrası ek değerlendirme ve tamamlanmış rapor birbirinden ayrılabilir. İlk belgede görünmeyen bir parça, söküm sırasında ortaya çıkan hasar nedeniyle sonraki değerlendirmeye eklenebilir.

Parça ve işçilik kalemleri

Raporda hangi parçanın onarılacağı, değiştirileceği veya boyanacağı belirtilir. Parça kodu ve niteliği, miktar, birim bedel, iskonto ve vergi gibi alanlar toplamı oluşturur. İşçilik kalemlerinde de yapılacak işlemin adı ve bedeli bulunabilir.

Örneğin tampon onarımıyla tampon değişimi aynı işlem değildir. Serviste değişim planlandığı halde raporda onarım görülüyorsa gerekçesi sorulmalıdır. Yalnızca toplamların birbirine yakın olması, bütün işlemlerin aynı olduğu anlamına gelmez. Karşılaştırma parça ve işlem bazında yapılmalıdır.

Araç servise bırakılırken

• Servis kabul formuna görülen hasarları yazdırın.
• Aracın kilometre ve genel durumunu kaydedin.
• Fotoğraf, çekici ve teslim belgelerini düzenli saklayın.
• İnceleme, onarım onayı ve tahmini teslim tarihini ayrı sorun.
• Söküm sonrasında ek hasar bulunursa nasıl bilgi verileceğini öğrenin.

Araç güvenli değilse kullanılmamalıdır. İncelemeyi beklemek adına güvenlik gerektiren bir müdahalenin geciktirilip geciktirilemeyeceğine servis ve ilgili uzman karar vermelidir. Araç sahibinin amacı kendi başına teknik karar vermek değil, yapılacak işlemlerin kayıtlı ve anlaşılır ilerlemesini sağlamaktır.

Önceki hasarlar nasıl ele alınır

Aynı bölgede geçmişte onarım yapılmış olması, yeni kazanın hasarıyla birlikte değerlendirilir. Eski ve yeni fotoğraflar, servis kayıtları ve parça durumu ayrımı kolaylaştırabilir. Araç sahibinin önceki onarımlarını doğru bildirmesi incelemenin daha sağlıklı yürütülmesini sağlar.

Bir hasar kaydının toplam tutarı, hangi parçanın bugün ne durumda olduğunu tek başına anlatmaz. Bu nedenle geçmiş kayıtta yüksek bir rakam görülmesi veya küçük bir ödeme bulunması doğrudan güncel teknik sonuç olarak okunmamalıdır. Raporun ilgili parçaya ilişkin açıklaması incelenmelidir.

Rapor ve ödeme süreci nasıl takip edilir

Hasar dosyası numarasıyla sigorta şirketinin resmî kanallarından durum sorgulanabilir. Eksper incelemesinin tamamlanması, onarımın tamamlanması ve ödemenin yapılması ayrı aşamalardır. Eksik belge, parça bekleme veya ek inceleme bunlardan birini etkileyebilir.

Her dosyanın aynı sayıda günde sonuçlanması beklenmemelidir. Aracın hasar kapsamı ve inceleme ihtiyacı değişir. Takip sırasında dosyanın hangi aşamada olduğu, beklenen işlemin kimde bulunduğu ve hangi belgenin eksik olduğu sorulursa genel bir beklemede yanıtından daha yararlı bilgi alınabilir.

Araç tesliminde son kontrol

Teslim sırasında servis faturası veya işlem listesi, onarım açıklamaları ve garanti bilgileri alınabilir. Yapılan işlemlerin rapordaki kapsamla uyumu kontrol edilir. Gerekli olduğunda yol testi veya güvenlik sistemlerine ilişkin servis açıklaması istenir. Araçtaki uyarı ışıkları ve fark edilen sorunlar teslim belgesinde kayıt altına alınmalıdır.

Sık sorulan sorular

Ekspertiz raporundaki tutar kesin ödeme midir

Rapor teknik inceleme belgesidir. Ödenecek tutar poliçe kapsamı, dosya değerlendirmesi ve diğer ilgili unsurlarla birlikte belirlenir.

İkinci el araç ekspertiziyle aynı mı

Hayır. Satış öncesi genel araç kontrolü ile belirli bir kazaya ilişkin sigorta hasar ekspertizi farklı amaçlarla hazırlanır.

Kaynaklar

• Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi
• SBM hasar ihbar süreci
• Türkiye Sigorta Birliği sık sorulan sorular
• Allianz kasko hasar süreci