Elektrikli Scooter Kazasında Sorumluluk ve Tazminat

Elektrikli scooter kazasında sorumluluk yalnız sürücü-yaya karşılaştırmasıyla belirlenmez. Yolun kullanım biçimi, hız, geçiş önceliği, platform kayıtları, 2026’daki yeni trafik hükümleri ve somut kusur birlikte değerlendirilir.

Kısa cevap: 2026 düzenlemesiyle e-skuter kullanımına ilişkin bazı ihlaller için yeni idari cezalar getirildi.

Bu Yazıda Öne Çıkanlar

• 2026 düzenlemesiyle e-skuter kullanımına ilişkin bazı ihlaller için yeni idari cezalar getirildi.
• Yaya yolu, bisiklet yolu, yolcu taşıma ve belirli karayollarında kullanım kuralları önemlidir.
• Paylaşımlı platformdaki konum, sürüş ve kullanıcı kaydı kritik delil olabilir.
• Yaralanma küçük görünse bile ilk sağlık kaydı ve olay yeri görüntüsü korunmalıdır.

Elektrikli Scooter Kazasında Kimler Sorumlu Olabilir?

Kazanın oluşuna göre scooter sürücüsü, başka bir araç sürücüsü, yaya, aracın maliki veya paylaşımlı scooter işletmecisi gündeme gelebilir. Sorumluluk, yalnız “scooter kullanan kusurludur” ya da “yaya her zaman haklıdır” şeklinde peşin bir kabulle belirlenmez.

Yolun hangi bölümünün kullanıldığı, trafik işaretleri, hız, görünürlük, manevra, telefon kullanımı ve tarafların dikkat yükümlülüğü birlikte incelenir. Paylaşımlı platform söz konusuysa cihazın bakım durumu, fren ve aydınlatma kayıtları ile sürüş verileri de önem kazanabilir.

2026 Yılında Scooter Kurallarında Ne Değişti?

7574 sayılı Kanunla trafik güvenliğine ilişkin birçok hüküm yenilendi. Emniyet Genel Müdürlüğünün açıklamasına göre elektrikli skuterle yaya yolunda sürüş, yolcu veya kişisel eşya dışındaki yük taşıma, otoyol ve şehirlerarası yollarda kullanım ile hız sınırı 50 kilometrenin üzerindeki yollarda kullanım için idari yaptırımlar düzenlendi.

2025 sonunda Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde yapılan değişiklikler ise paylaşımlı işletmecilik, coğrafi çitleme, konum verileri ve yasaklı bölgelerde sistemsel sınırlandırma gibi konuları güncelledi. Bu düzenlemeler tazminatı otomatik belirlemez; fakat kural ihlali kusur incelemesinde önemli olabilir.

Yaya ile Scooter Çarpışmasında Kusur Nasıl İncelenir?

Kaldırım veya yaya yolu üzerindeki sürüş, scooter kullanan bakımından önemli bir ihlal göstergesi olabilir. Bununla birlikte yayanın aniden bisiklet yoluna çıkması, görüşü engelleyen hareketi veya trafik işaretlerine aykırılığı da somut olayda incelenebilir.

Kamera kaydı yoksa kaza noktası, darbe yeri, cihaz hasarı, tanıklar ve sağlık kaydındaki anlatım bir araya getirilir. Olaydan günler sonra yapılan genel anlatım yerine ilk anda oluşturulan tutarlı kayıtlar daha değerlidir.

Paylaşımlı Scooter Platformunun Sorumluluğu

Platformun sorumluluğu, her kazada yalnız aracın kiralanmış olmasına dayanmaz. Cihazın teknik bakımı, fren veya aydınlatma arızası, kullanımın yasaklı bölgede sistem tarafından sınırlandırılıp sınırlandırılmadığı ve bilgilendirme yükümlülüğü araştırılabilir.

Sürüş bitiminde veya kazadan hemen sonra uygulamadaki yolculuk kaydı, cihaz numarası, rota ve destek yazışmaları ekran görüntüsüyle saklanmalıdır. Platformdan veri talep edilirken tarih, saat, kullanıcı hesabı ve cihaz numarası açıkça belirtilmelidir.

Kaza Sonrası Hangi Deliller Toplanmalı?

Özellikle kamera kayıtları kısa sürede silinebilir. Kayıt bulunduğu öğrenildiğinde işletmeye veya kuruma tarih ve saat aralığı belirtilerek gecikmeden başvurulmalıdır. Yaralanma varsa şikâyetin ve kazayla bağlantının sağlık kaydında doğru anlatılması önemlidir.

• Olay yeri, yol işaretleri ve cihazın fotoğrafları
• Yakındaki iş yeri veya araç kamera kayıtları
• Platform sürüş özeti ve cihaz numarası
• Tanık iletişim bilgileri
• 112, acil servis ve adli muayene kayıtları
• Kırılan eşya ve yapılan giderlere ilişkin belgeler
• Çalışma ve gelir kaybını gösteren kayıtlar

Talep Edilebilecek Zararlar

Somut olaya göre tedavi gideri, geçici veya kalıcı çalışma gücü kaybı, bakıcı ihtiyacı, kırılan eşya, gelir kaybı ve manevi zarar gündeme gelebilir. Her kalem için kazayla bağlantı, kusur ve belge aranır. Küçük bir düşme gibi görünen olayda bile kırık veya bağ yaralanması sonradan anlaşılabilir.

Karşı tarafta motorlu araç varsa trafik sigortası ve işleten sorumluluğu ayrıca incelenir. Yalnız scooter ve yayanın bulunduğu kazada ise genel haksız fiil hükümleri ile platform ilişkisi öne çıkabilir.

Sık Yapılan Hatalar

• Cihaz numarasını ve uygulama kaydını almamak
• Kamera kayıtları silinene kadar beklemek
• Yaralanmayı sağlık kuruluşunda kazayla ilişkilendirmemek
• Platformun her kazada otomatik sorumlu olduğunu varsaymak
• Trafik kuralı ihlalini tek başına yüzde yüz kusur saymak
• Tedavi süreci tamamlanmadan kalıcı etki hakkında kesin sonuca varmak

Scooter Kazasında Üç Farklı Sorumluluk Senaryosu

Scooterın yayaya çarpması, bir otomobille çarpışması ve cihazdaki teknik arıza nedeniyle devrilmesi aynı hukuki dosya değildir. Yaya çarpışmasında sürüş alanı, hız, yaya hareketi ve kamera kaydı önem kazanır. Motorlu araçla çarpışmada aracın trafik sigortası, tarafların manevraları ve yol önceliği incelenir. Teknik arıza iddiasında ise cihaz numarası, bakım geçmişi ve platforma yapılan bildirim öne çıkar.

Örneğin kullanıcı uygulamada sürüşü bitiremeden frenin tutmadığını fark etmişse yalnız sözlü çağrı merkezi görüşmesiyle yetinmemelidir. Uygulama ekran görüntüsü, sürüş başlangıç-bitiş saati, cihaz kodu, olay yeri fotoğrafı ve sağlık kaydı aynı gün korunmalıdır. Platformun otomatik sorumlu olduğu varsayılmamalı; arızanın varlığı, kazayla bağlantısı ve kullanıcının sürüş davranışı birlikte değerlendirilmelidir.

• Cihaz numarası ve sürüş kaydını saklayın.
• Kazaya motorlu araç karışıp karışmadığını belirleyin.
• Kamera kayıtlarını gecikmeden isteyin.
• Teknik arıza iddiasını platforma yazılı bildirin.

Sık Sorulan Sorular

Scooter ile kaldırımda sürmek yasak mı?

Yaya kullanımına ayrılmış alanlarda e-skuter sürüşü mevzuattaki yasak ve yaptırımlar kapsamındadır. Yolun niteliği olay yerindeki işaretlerle birlikte kontrol edilmelidir.

Scooter kazasında trafik sigortası ödeme yapar mı?

Kazaya motorlu araç karışmışsa o aracın trafik sigortası gündeme gelebilir. Yalnız scooter-yaya olayında aynı yapı otomatik olarak uygulanmaz.

Platformdan sürüş kaydı alınabilir mi?

Kullanıcı uygulamasındaki özet saklanmalı; ayrıntılı veri için platforma tarih, saat ve cihaz numarasıyla yazılı başvuru yapılmalıdır.

Kask takmamak tazminatı etkiler mi?

Kask kullanımı, yaralanmanın niteliği ve uygulanabilir kurallar somut olayda müterafik kusur tartışmasına konu olabilir; otomatik bir kesinti oranı yoktur.

İlgili Yazılar

• Trafik Kazası Tazminat Süreci (2026 Rehberi)
• Trafik Kazası Tazminat Davasının Yol Haritası: Ön Başvurudan Karara
• Trafik Kazası Dosyası Baştan Sona Nasıl Denetlenir? 12 Karar Kapısı

Resmî ve Birincil Kaynaklar

• EGM Trafik Başkanlığı – 7574 sayılı Kanunla yapılan düzenlemeler
• Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı – Elektrikli Skuter Yönetmeliği değişikliği
• Resmî Gazete – 27 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanun
• 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu

Bilgilendirme: Bu içerik genel bilgi amaçlıdır; somut olayda güncel düzenleme, işlem ve süreler ayrıca incelenmelidir. Somut durumunuz için baroya kayıtlı bir avukatla iletişime geçmeniz gerekir.