İçindekiler
Kiralık araçla kazada tek bir sorumlu yoktur. Sürücünün kusuru, kiralama süresi, aracın işleteni, trafik sigortası, kasko şartları ve sözleşmedeki kullanım kuralları ayrı ayrı incelenir.
Yaklaşık hesabı etkileyen başlıkları topluca görmek için trafik kazası tazminatı hesaplama aracını kullanabilirsiniz.
Kiralık araçla kazada sorumluluk — kısa cevap: Trafik cezası, üçüncü kişiye verilen zarar ve kiralık aracın kendi hasarı farklı başlıklardır.
Bir kiralık araç kazasında en az üç ayrı ilişki bulunabilir: kazaya karışan üçüncü kişilerin zararları, kiralanan aracın kendi hasarı ve kiracı ile kiralama şirketi arasındaki sözleşme. Bunlara trafik cezası, çekici, kullanım kaybı ve kasko muafiyeti gibi yan kalemler de eklenebilir.
Bu ayrım yapılmadan “bütün masraf sürücüye aittir” veya “sigorta her şeyi öder” demek doğru değildir. Her kalem için zarar gören, sorumlu kişi, sigorta teminatı ve ispat belgesi farklı olabilir. İlk yapılması gereken, hangi paranın kimin hangi zararına ilişkin olduğunun tablo hâline getirilmesidir.
Aracı kullanan kişi trafik kurallarına uymak, aracı özenle kullanmak ve kazadan sonra sözleşme ile mevzuatta öngörülen bildirimleri yapmakla yükümlüdür. Kusurlu sürüş nedeniyle üçüncü kişilere ve kiralık araca verilen zarar bakımından sorumluluk doğabilir.
Bununla birlikte kusur, hasarın tamamının sürücüye yüklenmesi anlamına gelmez. Karşı tarafın kusuru, aracın teknik arızası, yol durumu ve sigorta ödemeleri hesaba katılmalıdır. Kiralama şirketinin tek taraflı düzenlediği hasar bedeli, fatura, ekspertiz ve onarım belgeleriyle denetlenebilir olmalıdır.
Karayolları Trafik Kanunu, motorlu aracın işletilmesinden doğan zararlar bakımından işleten sorumluluğunu düzenler. Kısa ve uzun süreli kiralama ilişkilerinde işleten sıfatının kimde olduğu; sözleşmenin süresi, ekonomik yarar ve araç üzerindeki fiili hâkimiyet gibi unsurlarla incelenebilir. Ruhsat sahibi olmak önemli olmakla birlikte her tartışmayı tek başına çözmez.
Aracın bakımsızlığı, bilinen teknik eksiklik, uygun olmayan lastik veya güvenli kullanımı etkileyen başka bir kusur kazaya katkıda bulunmuşsa kiralama şirketinin davranışı ayrıca değerlendirilir. Sürücünün kusuru ile şirketin araç teslim ve bakım yükümlülüğü aynı dosyada birlikte bulunabilir.
Zorunlu trafik sigortası, poliçede tanımlanan aracın işletilmesi sırasında üçüncü kişilere verilen zararları kanuni sorumluluk ve teminat limitleri çerçevesinde karşılar. Kiralık aracın kendi hasarı ise kural olarak trafik sigortasının konusu değildir; kasko, ek koruma paketi veya sözleşme hükümleri önem kazanır.
Kaskoda sürücü tanımı, yetkisiz kullanım, alkol, ehliyetsizlik, anahtar teslimi, ihbar süresi ve muafiyet şartları incelenmelidir. “Tam güvence” şeklindeki pazarlama ifadesi, poliçe ve sözleşme okunmadan sınırsız koruma olarak kabul edilmemelidir.
Her kalem için olayla bağlantı, makullük ve mükerrer tahsilat kontrolü yapılmalıdır. Sigorta şirketinden tahsil edilen bedel, hurda veya sovtaj geliri ve kiracıdan alınan güvence bedeli aynı zarar hesabında dikkate alınmalıdır. Belgesiz, açıklamasız veya piyasanın çok üzerinde kalemlere yazılı itiraz edilebilir.
Kiralık araçla yapılan kazada dört ayrı hesap birbirine karışabilir: karşı tarafın zararı, kiralık aracın kendi hasarı, trafik cezası ve aracın kullanılamadığı döneme ilişkin talep. Zorunlu trafik sigortası esas olarak üçüncü kişilere verilen zarar bakımından devreye girerken, kiralık aracın kendi hasarı kasko ve kiralama sözleşmesi üzerinden incelenir. Trafik cezası ile şirketin sözleşmede öngördüğü işlem bedeli de aynı şey değildir.
Örneğin kayıtlı ek sürücü aracı kullanırken karşı tarafın tamamen kusurlu olduğu bir kaza yaşanmış ve şirket depozitoyu geçici olarak bloke etmiş olsun. Bu durumda provizyonun kesin tahsilata dönüşüp dönüşmediği, hangi zarar kalemine dayandığı ve karşı taraf sigortasından tahsilat yapılıp yapılmadığı sorulmalıdır. Aynı hasarın hem sigortadan hem müşteriden mükerrer alınmaması gerekir; buna karşılık sözleşmede açık ve makul bir idari işlem bedeli varsa o kalem ayrıca değerlendirilir.
İhlali yapan sürücüye veya araç işletenine göre uygulama değişebilir. Kiralama şirketi ödediği cezayı sözleşme kapsamında sürücüye yansıtabilir; işlem bedeli ayrıca denetlenmelidir.
Kesintinin sözleşme, gerçek zarar ve belgeyle bağlantısı bulunmalıdır. Geçici provizyon ile kesin tahsilat aynı değildir.
Ek sürücünün sözleşmede kayıtlı olup olmadığı ve poliçe şartları önemlidir. Kayıtsız kullanım teminat ve rücu tartışması doğurabilir.
Kiralama sözleşmesi uyarınca geçici provizyon veya işlem yapılabilir; ancak nihai zarar hesabında kusur ve sigorta tahsilatları dikkate alınmalıdır.
Bilgilendirme: Bu içerik genel bilgi amaçlıdır; somut olayda güncel düzenleme, işlem ve süreler ayrıca incelenmelidir. Somut durumunuz için baroya kayıtlı bir avukatla iletişime geçmeniz gerekir.
Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik 2026 – 7574 Sayılı Kanun İçindekiler1. 7574 Sayılı Kanun Neleri Değiştirdi?2. Araç Tescili ve Miras Kalan Araçlarda Yeni Kurallar3. Plaka İhlallerindeDetaylı Bilgi
Kademeli Emeklilik 2026: Mevcut Kurallar ve Düzenleme Beklentisi İçindekiler1. Kademeli Emeklilik Nedir?2. 2026 Yılında Kademeli Emeklilik Çıktı mı?3. Emeklilik Şartını Hangi Tarih Belirler?4.Detaylı Bilgi
Alkol Cezasına İtiraz – Ehliyete El Konulmasına İtiraz (Ehliyeti Geri Alma) 2026 İçindekiler1. Alkollü Araç Kullanma Sınırı Kaç Promildir?2. 2026 Alkollü Araç Kullanma Cezaları3. Alkol Cezasına İtirazDetaylı Bilgi
Sağlık Kurulu Heyet Raporu Nedir, Nasıl Alınır, Kaç Günde Çıkar? İçindekiler1. 2026’da Sağlık Kurulu Raporlarında Ne Değişti?2. Sağlık Kurulu Raporu Hangi Amaçlarla Alınır?3. Heyet RaporuDetaylı Bilgi
İLETİŞİM
yavuzhanvincoglu@gmail.com 05386186941 Cevizli Mahallesi Enderun Sokak, No:10 Nursanlar Plaza Kartal/İSTANBULTüm Hakları Saklıdır - © Copyright 2025 - CreativeClub
